、美格智能、高新兴等六家企业。其中，移远通信、广和通、日海智能是营收排名前三的厂商，分别是30.58亿元、11.78亿元、8.61亿元，另外，在这六家

  在2022年第一季度，为何模组厂商的经营情况呈现两极分化，电子发烧友网将选取前三家企业，从营收和净利润以及研发情况做分析。

  移远通信从事物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、研发、生产与销售服务，可提供包括无线通信模组、天线及物联网云平台管理在内的一站式解决方案。2022 年Q1财报显示，该季度公司营业收入 30.58 亿，同比增长 64.74%，净利润 1.24 亿，同比增长 104.25%。

  对于业绩增长，移远通信在投资关系活动中提到，主要得益于LTE模组、LPWA 模组、车载模组、5G模组等业务量的提升，且下游需求旺盛，市场广阔，整体收入增幅明显。其中，车载、5G成为主要的增长驱动力，此外笔电在Q1也带来了几个亿的收入。

  据了解，截至 2021 年底，移远通信的合肥智能制造中心已有10 条生产线 条研发试产线 万片。常州智能制造中心也已完成 15 条生产线条生产线 万片/年。另外，移远通信在无线通信模组业务的基础上，持续开拓新业务。2021年，移远通信设立了 ODM 业务部门，在美国设立了以 ODM 为主要经营业务的子公司 Ikotek。

  广和通的主营业务收入来自销售无线通讯模块，包括PC、车联网、POS、CPE无线网关等四大业务。财报显示，2022年Q1公司营收约11.78亿元，同比增加36.98%；净利润约1.05亿元，同比增加30.18%。与移远通信一样，广和通依旧实现了营收与净利润的双增长。

  对于Q1的业绩，广和通表示“公司深耕物联网行业，随着产品线的丰富，市场拓展加大，整体收入实现增长”。

  在第一季度，广和通的PC业务在消费电子市场低迷时实现逆势增长，广和通表示， PC 业务的增长涉及三大方面：一是市占率的巩固及稳步提升，二是蜂窝通信模块内置率的提升，三是产品制式迭代出货。另外，广和通的CPE无线网关业务聚焦海外市场，以运营商招标为主。该业务的主要机会窗口在4G到5G的切换，广和通预期未来能够达到30%的份额。

  日海智能聚焦物联网无线通信模组业务、通信基础设备业务和通信工程服务业务。2022年第一季度营收约8.61亿元，同比减少0.96%；归属于上市公司股东的净利润亏损约4881万元，同比下降1828.89%。有必要注意一下的是，日海智能是六大模组厂商中净利率同比下降最大的企业。

  在财报中，日海智能并未直接说明业绩变动的原因，更多详情还得等待其投资者关系活动等其他公开说明。但在“主要会计数据和财务指标发生变动的情况及原因”中，日海智能提到了研发费用和其他收益，由此推断Q1业绩的变动与其增加研发费用和政府救助下降有关。其中，其他收益下降了60.49%。财报显示，计入当期损益的政府救助为7,718,199.64元。

  总体来看，三家厂商的战略布局各有侧重点，移远通信的业务线更庞大，同时还有稳定的供应链，得以保证稳定的产能。广和通和日海智能都在不断开拓新的业务，而日海智能还需要在疫情影响较为显著的阶段打造供应链优势。需要我们来关注的是，车联网以及无人驾驶市场需要大量的投入，未来能否将成本变现备受挑战。

  在第一季度财务报表中，经营业绩表现不一样，但相同的是三大模组厂商都在增加研发投入。移远通信、广和通、日海智能的研发投入分别约为2.76亿元、1.16亿元、7268万元，同比增长分别为38.17%、26.96%、28.82%。

  据了解，移远通信有上海、合肥、佛山、桂林、武汉、贝尔格莱德、温哥华七处研发中心，覆盖中国、欧洲、北美等地区。可见移远通信的国际化战略正在稳步推进，更重要的是，分布在全球各地的研发中心以及生产基地可以为公司分担风险，确保经营正常。

  对于2022年的规划，移远通信表示新业务需要更加多人支撑。这也代表着未来其研发人员、研发费用都会有所增长。

  在2022年第一季度，广和通提高了研发效率，为费用控制带来一定的成效。对于研发效率的提升，广和通表示传统业务上的人员配置已经很成熟，目前主要是更多地投入到新业务上。在收购锐凌无线之后，广和通将获得Sierra Wireless全球车企客户，形成“锐凌无线+广通远驰+西安联乘”多元化车联网业务布局，未来，广和通将在车联网市场需求发力，以提高车联网模组市场的竞争力。

  日海智能致力于成为一家以连接为核心的AIoT企业，围绕“云+端”展开战略布局，已经推出覆盖工业物联网、车联网、智慧医疗等多个领域的解决方案，并且推出多款5G模组。目前，日海智能最大的业务板块无线通信模组主要由芯讯通、龙尚科技负责。车联网作为未来模组厂商必争赛道，移远通信、广和通、高新兴等厂商都在开拓该市场，这在某种程度上预示着日海智能将继续投入更多的研发费用，通过新品迭代等方式提高竞争力。

  但在现阶段，日海智能还存在归母净利润不稳定的情况，2019年Q1为720万元，2020年Q1为－1848万元，2021年Q1为282万元。由这样来看，对日海智能而言更重要的是要稳定净利润的增长，及时止损。

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