第六届中国国际进口博览会倒计时88天之际，技术装备、汽车展区展前供需对接会在国家会展中心（上海）举办，一批高科技含金量十足的展品吸引了众多采购商问询。中国国际进口博览局副局长孙成海介绍，第六届进博会的筹办工作已从招展为主转向招商办展为主，各交易团组织工作有序开展，专业观众报名注册全面启动，配套活动接受申办。

  据主办方介绍，本次供需对接会有近50家汽车、技术装备展区参展商现场展示，来自全国各地的近90家采购商参会。记者在现场了解到，其中不少参展商是首次参展，或前几届未参展本届将要回归。这在某种程度上预示着今年进博会汽车、技术装备展区阵容将再次扩充。

  不少参展汽车零部件企业表示，在参加完今年4月份的上海车展后，更加坚定了参加进博会的决心。摩比斯中国营销副总裁肖新文介绍，现在中国汽车市场的变化非常快，企业也要一直带来新的产品，来跟上市场快速迭代的节奏。

  “今年企业将在第六届进博会上带来全新概念车M.Vision TO的亚洲首展。”他介绍，这辆概念车上搭载的传感器、车灯、e-Corner模块集成在车身立柱模块上，与以电池系统为中心的驱动模块共同展示了未来移动出行新生态，“比如，轮胎集成了电机、转向、制动以及悬架等，能实现90°旋转，这在某种程度上预示着，概念车能够‘横向行驶’，还能原地掉头，而在应用上，它既可以肩负运送货物的任务，还可以在狭窄的城市空间内自由行驶。”

  连续参展四年，肖新文认为，进博会对企业的品牌影响力提升起到事半功倍的作用，未来将持续加大在中国投入，扩大中国市场，为未来出行和美好生活提供价值。

  汽车展区的新动向，也让不少采购商“跃跃欲购”。江苏苏豪天泓汽车集团有限公司党委副书记马文亮说他和进博会颇有缘分，首届进博会时就作为江苏交易团的成员来过“四叶草”，达成了不少大额交易。

  而此次，他再度前来，却是代表天泓汽车的采购商身份而来，“我们自己旗下有4S店，现在新能源汽车及行业发展十分迅速，我们想提前看看国内国外汽车市场的动向，为采购做准备。”

  彼森材料是一家德资企业，主营环保重防腐材料，为了这次供需对接会，他们将材料样品、颜色卡、检测证书都带到了现场。“因为我们的材料能够解决现有工业防腐的痛点，而且国家对于环保材料又非常鼓励，所以近两年市场需求是比较大的。”彼森材料的工作人员和记者说，在他们展示期间不少对口的采购商都前来咨询。

  全球领先的半导体公司亚德诺今年是首次参展，在技术装备展区一口气拿下了300平方米的展位。亚德诺中国区工业市场总监蔡振宇和记者说，“芯片是数字化转型的基础，我们将分别在数字化工厂、汽车、数字医疗等领域展示最新的技术，比如工业自动化领域的电机控制、新能源汽车领域的电池管理系统、医疗领域的智能病床等等，还会带来以边缘智能为代表的解决方案。”

  虽然是首次参展进博会，但蔡振宇却觉得“很熟悉”。原来当他来到对接会后发现，发现无论是技术装备展区、还是汽车展区，满墙的参展商、采购商大都是客户和合作伙伴，“工业产业升级、经济绿色转型与数字化创新都是今年进博会的热门，这和我们的业务发展趋势非常一致，参加进博会让我们有机会展示全球领先的半导体解决方案与应用案例，为公司能够带来更多的中国市场机遇。”

  “我们企业做质量测量起家，在中国发展的30年中，业务线不断地向制造业前端延伸，现在已拥有近300个产品品种类型，致力于为上游打造人机一体化智能系统的生态系统。”海克斯康KA运营事业部总经理孙江召表示，随着中国制造业转型升级和经济的高水平质量的发展，企业近年来在中国发展得非常好，年增速达两位数。

  在参展了第二届进博会后，海克斯康今年再度回归。孙江召解释，虽然缺席了三年，但是海克斯康一直持续不断投资中国，把国外尖端技术引入国内应用与市场，今年希望能够通过进博会的平台推进实现108个软件本地化，更好展现海克斯康在知识产权、源代码等关键“卡脖子”领域的成绩。

  “进博会是打开中国市场的交流之窗和机遇之门。”旭化成集团高级执行官桑叶幸文确认将亲赴上海参加第六届进博会，企业也将带来更多创新的产品与技术。去年旭化成首次以展商身份亮相第五届进博会，不仅展示了先进的产品及企业对各领域的深刻思考，而且成功扩大了品牌认知度。