都说“兄弟同心，其利断金”，但“师徒同心”，更能发生奇特。5月9日，市委“两学一做”学习教育和谐小组组织多家媒体进行联合采访，走进广州地铁集团，采访了运营总部基地修理中心李天明、陈坤这对80后“师徒”。经过座谈、走工班、看现场，媒体记者见证了地铁电子板件修理线后师徒安身岗位创佳绩的业绩。
李天明，党员，1980年出世，2000年入司，现任广州地铁运营基地修理中心电子高档检修专家（高档技师）。“李天明立异作业室”详细负责人，主要是做地铁线网车辆、信号、机电等专业电子部件修理作业。进入广州地铁16年，李天明从学徒做起，一步一个脚印，先后获“广州市杰出青年岗位能手”“广州市劳动榜样”“广州市突出贡献技能能手”“全国最美青工”及“广州市第六届品德榜样”等荣誉称号。他牵头组成的“李天明立异作业室”被评为“广州市劳模立异作业室”。
这些年来，李天明充沛的发挥“立异作业室”的优势，展开人才教育训练，有用提高电子部件修理的全体水平。地铁5、6号线直线电机车辆，其运用的牵引体系中的逆变模块是日本三菱电机的产品，原厂不供给要害器材和技能，假如替换只能整个从头购买。为霸占直线电机车辆的牵引逆变器技能难题，李天明和团队整整研究了半年，终究霸占了这一难题并取得国家专利。仅是广州地铁5、6号线现有车辆，这项专利技能就可节省下1.3亿元的投入。
在李天明的学徒中，高档电子修理师陈坤可算是佼佼者。自从2008年8月参加广州地铁，李天明一向对陈坤以身作则，从事务上和思想上把这个学徒“带进门”。“很走运，我拜师天明哥门下。作业上的事，一点也不能迷糊，这是师傅常常说的话。他真实作业中严格要求自己，让我深受其感染。”李天明用自己的举动，教训、影响着陈坤，“让我获益最深的是A1型列车电路图训练”。其时陈坤刚触摸一本挨近300页的列车电路图，感觉无处下手，不知道怎么样去看那些节点之间的相关。就在这困难之际，李天明组织组织了电路图学习训练，每个星期都挤出半响时刻为新员工指点迷津，使他们较快地把握了车辆的电气部分的组成，对排查毛病打下了坚实的根底。
在李天明师傅以身作则的影响下，陈坤开端了攻关探究，在修理产量上一向名列班组前芧。到2015年，陈坤合计修正了427件电子部件，折合备件收购本钱达776万元，其间由他主导的两个项目获国家专利。在李天明的带领下，陈坤还取得了第三届广州市员工创造立异大赛“五小奖”、2015年广州市青工“五小”优异项目奖2个市级荣誉。现在是预备党员身份的他，本年将正式成为我国员。
